据说咱东北地区已经严重降雪，尽管北京地区还是艳阳高照，也难说哪天一股寒流，就让冰雪覆盖了我们的爱车。由于近期夜间气温已降至冰点以下，大部分车主早晨出门时都要开空调加温才能出行，甚至还有人加装了各种版本的车内保暖装饰。
不开空调的车内温度堪比小冰窟，打开车门，寒风瑟瑟，此时汽车空调就显得十分重要，一台保养良好的汽车空调能够在短短三四分钟内把温度提高到人体感觉舒适的温度。
汽车空调也可称之为“车载空调”，是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
空调罢工。别认为只有夏天才会使用到汽车空调，其实冬天也一样，汽车空调使用的频率一样很高。冷冷的冬天，很多人一进车就有开暖气的习惯；遇到下雨天，车窗玻璃起雾，最简单的方法也是开空调消除。如何正确地使用空调，这其中还有诸多诀窍。
经常清洁冷凝器。在雨中或泥泞路段行驶后，应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块，若有，应及时清洗整理。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，造成空调器不能制冷；
正确选用熔断丝。按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格，过大起不到保险作用。过小则会经常熔断。
空调的运行声音。如听到空调运行时有异常杂声，如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等，应立即关机检查原因。
由于车里密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复无常的起雾，车主该怎么样应对呢？这时车主能采用开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1－2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。
车刚启动的时候，别立刻打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这样一个时间段开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。正确的做法是，先开启发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
【车主学院】车内多少度 冬季线、如何防干燥？开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样容易让皮肤干燥；
车内能够正常的使用车载保湿器，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水，少用化妆品等。另外，也建议用户冬天使用制暖功能的时候能间隔一段时间把空调打为外循环，让车外的新鲜空气进来，这样对人身体有好处。
人感到最舒服的温度是20℃至25℃。超过28℃，人就会觉得燥热；而低于14℃，人就会感到“冷”。因此车内温度最好控制在18℃至25℃之间。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。
在举国上下实行节能的今天，冬天室内温度不低于18度，而车内应该是多少度？太热过冷，对我们的健康都没有好处，过热了，一出车门室外很冷，很容易感冒，太冷了身体不舒服也影响驾车安全。
正确的汽车空调保养不仅能提高空调的常规使用的寿命，而且还能保持空调系统良好的工作状态，因此对空调的保养与维护就成为一个较为重要的事情。
