3月29日11时50分许，来宾市公安局交警支队高速公路二大队接到大众报警称，其驾驭的车辆在S52平那高速60公里处，与路旁边的水泥护栏相撞，无人受伤。
接到报警后，大队当即赶往现场进行处置。在现场，事端交警发现产生意外事端的是一辆悬挂暂时车牌的白色小型一般客车，事端车辆逆向斜停在快车道与慢车道上，车头及车尾受损严峻，车身碎片散落一地，可见遭到的碰击力不小。
经问询了解到，该车是司机韦某的朋友刚刚购买的二手车，当天韦某受朋友之托，从广东云浮把车辆开回广西，行进至事发邻近路段时，正下着雨的路面比较湿滑，车辆产生偏移，方向失控撞上路旁边的水泥护栏，引发了事端。好在韦某标准系了安全带，没有受伤。经进一步查看，发现事端车辆的轮胎斑纹磨损较严峻，这样的轮胎在湿滑路面行进时，因为排水功能直线下降，极易引发漂移甩尾事端。
过后，公安机关依法确定，车辆驾驭员韦某驾驭机动车上路途行进，未按操作标准安全驾驭，操作不当是导致该起事端产生的终究的原因，承当事端悉数职责。
行车前做好轮胎查看，要点查看轮胎磨损程度、侧壁是否有损害、是不是真的存在鼓包状况，一经发现危险应准时换。若有细砂石、碎玻璃等杂质，要及时清洗收拾。定时替换轮胎，轮胎的惯例运用的寿数一般在2至3年或行进6至10万公里左右。
小贴士：胎肩上模印的“△”标志和笔直镶嵌在胎面沟壑中的“扁平的橡胶条”，都是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎磨损到“△”标志模糊不清或胎面与“扁平的橡胶条”齐平后，车主就要赶快替换轮胎。
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