（记者 陶媛）日前，一趟满载24吨泰国熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车抵达我国云南省昆明市王家营西站。这批新鲜的“洋年货”即将端上中国百姓的春节餐桌，标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输正式拉开帷幕。
据介绍，此次运输全程由中铁特货公司提供的高性能背包式冷藏集装箱保驾护航。这种40英尺的供电式冷藏集装箱，全部符合国际标准，适用于铁路、公路及海运的多式联运。同时，集装箱配备了先进的温湿度传感器、门开关监测及实时定位系统，能够实时监控箱内温湿度、箱门开闭状态、电池的电量及箱置，确保整个运送过程透明、安全，为泰国海鲜的漫长旅途提供稳定适宜的“保鲜环境”。
泰国海鲜的成功运输得益于中老铁路与公路运输的有机结合——这批熟冻虾从泰国启程后，先通过公路运输至老挝万象，再搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货物列车直达中国昆明。这种创新的公铁联运模式，相较于传统的海运和公路运输，全程运输时间缩短了约14天，大大降低运输成本、提升物流效率。
据悉，2024年中老铁路冷链运输需求呈现爆发式增长。全年果蔬运量达26万吨，同比增长175%，其中出境果蔬运量更是增长7倍。中老铁路自开通以来，已经累计运输货物超5000万吨、跨境货物1160万吨，运输品类拓展至3000余种，有力地推动了区域经济合作与贸易往来。未来，中铁特货公司将持续深化装备升级、一直在优化运输服务质量，为东南亚水产品等冷链货物的常态化进口提供坚实的技术保障，更好地满足沿线地区人民对优质生活物资的需求。
与此同时，通信行业也迎来了关键的技术升级窗口，5G技术正逐步迈向成熟，而AI的突破正在重塑产业链条，二者相互赋能、深度融合。
目前，所有省份均已开展递进式气象预报预警服务、气象高级别预警“叫应”等服务机制，有力地筑牢防灾减灾第一道防线
甲烷（CH4）和挥发性有机物（VOCs，O3和PM2.5的重要前体物）是油田开采过程中释放的主要废气，成分复杂、浓度波动剧烈且排放点分散。
3月3日是第十二个世界野生动植物日。记者从国家林业和草原局获悉，近年来，我国逐渐完备政策法规体系，增加资产金额的投入，统筹推进就地保护和迁地保护，旗舰物种种群数量持续保持增长态势，栖息繁衍环境稳步改善。
科普是国家创新的“基石”，是强国建设的“底色”。2024年，我国科普事业迈进了一大步——全国人大常委会修订了科学技术普及法，为科普工作注入了强劲法治动力。
记者3日从中国科协举办的2025年学雷锋科技志愿服务周上获悉，我国在科技志愿服务平台上实名注册科技志愿者超520万人，科技志愿队伍超11万个，年均开展活动30余万场，彰显出科技志愿服务的时代价值和蓬勃活力。
有鉴于此，2025开年以来，各家安全公司严阵以待，纷纷探索新路径、新范式，以筑牢网络安全防线，为国产大模型保驾护航。
伴随生成式AI大模型迭代升级，慢慢的变多的AI创作工具入驻各大网络站点平台，人工智能正融入内容创作生产的方方面面。
想要真正让AI给网络内容生态带来积极影响，网络站点平台、政府机构、媒体、公众必须加强协同，构建“法律—技术—伦理—行业”的四维治理框架。
专家表示，对主带彗星311P进行探测，有助于了解小天体的物质组成、结构和演化机制，填补太阳系小天体研究领域的空白。
雷圣宾介绍，未来，这项技术有望在自旋电子器件、量子计算、光学器件、材料科学等领域实现超越传统碳材料的独特功能。
在加快实现高水平科技自立自强、建设科技强国的新征途上，需要汇聚政府和社会多方力量，加快形成多元化投入机制，为基础研究注入更加丰沛的“源头活水”。
27日，记者从广州大学获悉，该校与中国科学院、同济大学、美国宾夕法尼亚州立大学等高校科学家合作发现，位于火星北半球乌托邦平原南部的“祝融号”着陆区，其地下10—35米深处存在多层倾斜沉积结构。
2月27日15时08分，长征二号丙运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。
北京大学常林研究团队与中国科学院空天信息创新研究院合作，成功开发出世界首款光子时钟芯片，可将芯片上的时间调控速度提升100倍。
从市场监管总局获悉，国际电工委员会近日正式对外发布由我国牵头制定的养老机器人国际标准。
国际数据库事务处理性能委员会（TPC）近日宣布，阿里云PolarDB云原生数据库以远超原纪录的性能，登顶TPC—C基准测试排行榜，以每分钟20.55亿笔交易和单位成本0.8块钱的成绩，刷新该榜单性能和性价比两项世界纪录。
当物质处于地球上最低温度、最高压力等极端条件下，也许会出现怎样的“超能力”？物态调控是物理学研究造福人类社会的重要方法，科学家对于物理世界极限的探寻从未停止。
记者26日从中国科学院西北生态环境资源研究院获悉，该院敦煌戈壁荒漠研究站柳本立研究员团队以退役风机叶片为原料，成功研发出新型防沙材料，为循环利用退役风机叶片提供了新的解决方案。
